中山市小榄镇绩东一社区中
兴街13号之一第三卡
柴油机冷却系统介绍
发布日期:2015-01-08

柴油机运行时,燃油会在燃烧室内充分燃烧。此时将会产生大量的热量,珠海发电机生产厂家认为,使气缸内气体的温度高达1800~2500摄氏度,大约有30%的热量被柴油机的零件所吸收。若不采取必要的冷却措施,严重的后果可能会产生。前面在冷却系统章节已有描述。下面针对水冷却系统中的水温做一下说明。用水作为冷却介质,将柴油机受热零件进行热量的传送。珠海发电机称此为水冷却方式的特点:当气温或工作负载变化时,便于调节冷却强度,使之保持在65~85摄氏度最适宜的温度下工作。此外,在寒冷的气候环境下启动柴油机时,还可以采用灌热水的方法来预热。在严寒的冬季,备用的柴油发电机组冷却水应掺防冻液或采取保温措施。 

珠海发电机还介绍水冷却方式有开式和闭式两种系统,对于闭式系统,根据冷却水循环方法不同又可分为:蒸发式,自然循环和强制循环三种。目前,多数柴油机均采用闭式强制循环水冷却系统,它由水泵,散热水箱,风扇,节温器,冷却管及汽缸盖等组成。在闭式水冷却系统中,冷却水在水泵的作用下将其压力提高到120~135KPA,强迫冷却水按上述箭头方向和路径不断地循环流动,吸收受热机件的热量,通过风扇和散热水箱将热量散到空气中去,使柴油机的工作温度保持在一定范围内。